三角技術

三角輪胎秉持以科技进步为先导的原则,坚持把自主创新作为发展的源动力,强化核心竞争优势,建有国家级技术开发中心、轮胎设计与制造工艺国家工程实验室、美国技术研发中心等研发平台,截至目前公司已取得國內外專利397項,其中外觀設計國內專利165項,國外專利24項;實用新型專利144項;發明專利63項。同时,参与87项国家行业标准的制订和修订工作,其中49项标准已发布和实施。

一、公司技術研發平台建設


三角輪胎“轮胎设计与制造工艺国家工程实验室”。围绕轮胎设计、工艺、制造和工程化技术建立的科研平台,开展轮胎设计核心、轮胎先进制造工艺技术、轮胎配方设计、特种轮胎设计制造工程化技术、轮胎试验检验与性能分析技术等研究。通过该科研平台建设,三角集团着力提升公司研发的自主创新能力,积极完成国家有关部门委托的科研课题,开展相关产业关键技术攻关、重要技术标准研究制定、凝聚、培养全球化技术创新人才,引领着中国轮胎产业的创新之路。


三角輪胎“轮胎设计与制造工艺国家工程实验室”中噪声实验室内景


二、公司取得的專利情況

截至目前公司已取得國內外專利397項,其中外觀設計國內專利165項,國外專利24項;實用新型專利144項;發明專利63項。

三、公司參與制訂和修訂的國家行業標准情况



序號 公司參與制定和修訂並已發布實施的部分國家行業標准
1 GB 9743-2007 轿车轮胎
2 GB/T 9768-2008 轮胎使用与保养规程
3 GB/T2977-2008 载重汽车轮胎规格、尺寸、气压与负荷
4 GB/T2978-2008 轿车轮胎规格、尺寸、气压与负荷
5 GB/T 21286-2007 充气轮胎修补
6 GB/T2980-2009 工程机械轮胎规格、尺寸、气压与负荷
7 GB/T1190-2009 工程机械轮胎技术要求
8 GB/T4502-2009 轿车轮胎性能室内试验方法
9 GB 7063.1-2009 充气轮胎内胎第1部分:汽车轮胎内胎
10 GB/T26277-2010 轮胎电阻测量方法
11 GB/T26276-2010 工程子午线轮胎无损检验方法X射线法
12 GB/T26278-2010 轮胎规格替换指南
13 GB29449-2012 轮胎单位产品能源消耗限额
14 GB/T 521-2012轮胎外缘尺寸测定方法
15 GB/T29040-2012汽車輪胎滾動阻力試驗方法——單點試驗和試驗結果相關性
16 GB/T29042-2012汽車輪胎滾動阻力限值
17 SB/T 10468.1-2008 轮胎经销企业经营规范 管理要求
18 SB/T 10468.2-2008 轮胎经销企业经营规范 理赔要求
19 GB/T 18505-2013 汽车轮胎动平衡试验方法
20 GB/T 18506-2013 汽车轮胎均匀性试验方法
21 HG/T 2186-2012 轮胎水压试验方法
22 HG/T 2443-2012 轮胎静负荷试验方法
23 HG/T 4625-2014 轮胎垫带
24 HG/T 4626-2014 轮胎硫化胶囊
25 GB 9743-2015 轿车轮胎
26 GB 9744-2015 载重汽车轮胎
27 GB/T 18861-2012 汽车轮胎和摩托车轮胎滚动阻力试验方法 多点试验
28 GB/T 29041-2012 汽车轮胎道路磨耗试验方法
29 GB/T 30197-2013 工程机械轮胎TKPH值测试方法
30 GB/T 30193-2013 工程机械轮胎耐久性能试验方法
31 GB/T 30195-2013 汽车轮胎耐撞击性能试验方法
32 GB/T 30198-2013 轮胎不圆度试验方法
33 GB/T 30194-2013 农业轮胎滚动周长测试方法
34 GB/T 30196-2013 缺气保用轿车轮胎
35 GB/T 13646-2013 橡胶 结合苯乙烯含量的测定 分光光度法
36 GB/T 13936-2014 硫化橡胶与金属粘合拉伸剪切强度测定
37 GB/T 1689-2014 硫化橡胶耐磨性能的测定(阿克隆磨耗机法)
38 GB/T 16586-2014 硫化橡胶与钢丝帘线粘合强度的测定
39 GB/T 30830-2014 工程子午胎用钢丝帘线
40 GB/T 2883-2015 工程机械轮辋规格系列
41 GB/T 2981-2014 工业车辆充气轮胎技术条件
42 GB/T 2982-2014 工业车辆充气轮胎规格、尺寸、气压与负荷
43 GB/T 12939-2015 工业车辆轮辋规格系列
44 GB/T 6326-2014 轮胎术语及其定义
45 GB/T 3487-2015 乘用车轮辋规格系列
46 GB/T 9769-2015 轮辋轮廓检测
47 GB/T 19390-2014 轮胎用聚酯浸胶帘子布
48 GB/T 31961-2015 载货车和客车轮辋规格系列
49 GB/T 2978-2014 轿车轮胎规格、尺寸、气压与负荷


四、公司主要成果獎勵

1、1995年4月,三角牌輪胎率先獲准使用“國家監測中心監制”標志,開我國輪胎發展史上的先河。三角牌輪胎所有規格産品被山東省技術監督局定爲免檢産品。通過美國交通安全部DOT標准的檢測,産品可以直接進入美國市場。

2、1999年12月三角輪胎在同行业中率先通过ISO14001环境管理体系认证;

3、1999年12月在同行業中率先通過QS-9000質量體系認證認證;

4、2000年1月三角集團技術開發中心晉升爲國家級技術開發中心;

5、2000年11月批准設立國內同行業第一家博士後科研工作站;

6、2002年10月25日三角輪胎股份有限公司荣获中国质量认证中心颁发的CCC认证证书,为轮胎行业第一号“CCC”认证证书;

7、2002年11月27日三角輪胎股份有限公司自主研制开发的国内第一条23.5R25全钢工程子午胎问世;

8、2002年三角輪胎居世界轮胎50强第12位;

9、2003年“三角”品牌輪胎被推薦爲中國民族品牌。此次輪胎行業共有10個輪胎品牌被推薦爲中國民族産品;

10、2005年12月通過著名認證機構挪威船級社(DNV)的認證審核,並通過TS16949管理體系認證;

11、三角輪胎车队取得了2006年达喀尔拉力赛的成功后,于2007年1月6日再一次战胜了达喀尔;

12、2008年1月8日,在人民大会堂隆重召开2007年度国家科学技术奖励大会,三角輪胎股份有限公司“巨型工程子午胎成套生产技术与设备开发”项目荣获2007年度国家科学技术进步一等奖,这是建国以来中国轮胎行业获得的最高科技奖项;

13、2009年10月三角輪胎股份有限公司荣获首届山东省省长质量奖;

14、2009年12月三角集團管理成果獲首屆山東省企業管理獎;

15、2011年11月16日國內輪胎行業最具含金量的科技創新平台——輪胎設計與制造工藝國家工程實驗室正式落戶三角.

16、2012年11月9日-12日第七屆發明展覽會金獎——巨型工程子午線輪胎技術開發;

17、2012年11月9日-12日第七屆發明展覽會金獎——綠色環保輪胎開發和制造;

18、2012年獲最佳雇主獎牌;

19、2013年山東省高性能子午線輪胎工程技術研究中心落戶三角;

20、在第四屆山東省橡膠行業綜合實力50強企業排名中,三角集團列山東省綜合實力50強榜首;

21、三角集團有限公司建设的“山东省轮胎用橡胶新材料及应用技术重点实验室”和 “山东省高性能子午线轮胎工程技术研究中心”顺利通过省科技厅组织的验收,并授牌。

22、2014年11月我公司“TRS和TRD系列化花紋綠色高性能商用車輪胎開發”項目榮獲科學技術進步三等獎;

23、2015年4月中國橡膠工業“企業創新發展獎”;

24、2015年12月三角輪胎股份有限公司工业设计中心被国家工信部认定为“国家级工业设计中心”.




産業技術創新聯盟


聯盟簡介:

2010年3月22日,由三角集團有限公司牽頭,聯合相關行業技術優勢企業、具有輪胎制造研究基礎的高校和研究設計單位爲聯盟核心成員共同發起組建輪胎産業技術創新戰略聯盟,經過兩年多的運行,根據聯盟組建宗旨及技術創新目標、任務和聯盟成員的任務分工,圍繞國際輪胎産品技術發展趨勢和我國輪胎産業技術提升、産品結構調整、增強企業核心競爭力所需求的新材料技術、核心裝備技術、新工藝技術、信息化控制技術等進行自主創新,開發了一批科技成果。

聯盟主要成果介紹:

1、橡膠低溫混煉加工技術。
2、農業子午線輪胎成套生産技術。
3、RFID技術。
4、防火輪胎制備技術。
5、超大規格高性能輪胎産品制備技術。

聯盟成員單位:

1、三角集團有限公司
2、中國石油和化學工業聯合會
3、中國化工橡膠總公司
4、天津賽象科技股份有限公司
5、軟控股份有限公司
6、青島科技大學
7、山東道恩高分子材料股份有限公司
8、四川海大橡膠集團有限公司
9、風神輪胎股份有限公司
10、天津國際聯合輪胎橡膠有限公司
11、賽輪股份有限公司
12、益陽橡膠塑料機械集團有限公司
13、中國航空工業集團公司北京航空制造工程研究所
14、江蘇興達鋼簾線股份有限公司
15、山東陽谷華泰化工有限公司
16、北京化工大學
17、化工行業生産力促進中心
18、清華大學
19、北京橡膠工業研究設計院
20、昊華工程有限公司
21、中橡集團曙光橡膠工業研究設計院
22、中國石油化工股份有限公司北京北化院燕山分院

聯盟組建宗旨:

按照加工工藝技術、材料制備、關鍵設備制造技術開發並重的原則,遴選攻關課題,旨在縮短新技術從實驗室到産業化的周期,形成具有自主知識産權和自主品牌的工業化技術。聯盟還將在科技資源共享平台、新技術轉移和擴散機制、知識産權的創造、運用及人才的聯合培養等方面進行探索和實踐。

聯盟組織原則:

1、聯盟是以輪胎行業龍頭生産企業、相關行業技術優勢企業、具有輪胎制造研究基礎的高校和研究設計單位爲聯盟核心成員發起組建。
2、聯盟成員單位以契約的形式約定各方的權利、義務、知識産權的分享、利益的分配。

聯盟技術創新目標、任務:

本聯盟將圍繞國際著名輪胎公司的産品技術發展趨勢和我國輪胎産業技術提升、産品結構調整、增強企業核心競爭力所需求的新材料技術、核心裝備技術、新工藝技術、信息化控制技術等進行自主創新,重點研究開發輪胎制造産業迫切需求的橡膠低溫混煉加工技術,高安全性的智能、綠色環保轎車用子午線輪胎産業化成套技術和裝備,可循環利用的環保型超大巨型工程機械子午線輪胎産業化技術,環保型新型原材料的開發應用與清潔生産等關鍵技術,高強度、新結構鋼絲簾線骨架材料制備技術等行業共性關鍵技術。本聯盟力爭通過3-5年的研究開發工作,將開發輪胎用新材料、核心裝備、信息化控制關鍵共性技術10項,節能減排、清潔生産關鍵共性技術5項,創制輪胎用新材料品種10個,設計制造核心裝備5項以上,創建生産新工藝5項,最終形成包括高安全性的智能、綠色環保轎車用子午線輪胎、安全、長壽命轎車用子午線輪胎、超大巨型工程機械子午線輪胎等制造成套技術,制造達到國際先進水平的輪胎新産品5個以上,形成50個以上具有自主知識産權的專利技術,並將成果在我國行業重點企業應用,實現輪胎制造萬元産值能耗降低30%,解決我國在輪胎高端産品嚴重不足、節能減排任務艱巨等問題,並培養和造就我國輪胎行業創新人才,爲企業培養高端人才。

通过中长期的工作,将使轮胎用关键材料制备、加工工艺和核心装备制造水平等达到世界先进水平,共性技术满足行业发展需求,促进我国轮胎产业及相关产业走出一条科技含量高、具有自主知识产权、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥的、可持續發展的新型工业化道路,使我国从轮胎生产大国转变成为生产强国。

堅持“産學研用”的科技發展原則,實施面向聯盟成員、面向行業的技術合作,聯手突破和發展新材料和節能減排的核心技術,充分利用盟員單位間的創新資源,提高技術創新資源利用效率,實行知識産權分享,形成産業技術創新鏈。

通過自主開發,形成具有自主知識産權的核心技術和成果,加速創新成果的大規模商業化運用,提高企業核心競爭力,促進産業結構升級。

通過聯盟平台,推動聯盟成員單位科技人才的聯合培養和交流互動,使聯盟成爲培養高層次輪胎制造人才的重要基地,成爲吸引留學和海外輪胎和高分子材料技術開發人才的重要基地,不斷增強産業的持續創新能力。

聯盟的機構設置:

理事會、秘書處、專家咨詢委員會人員名單

1.聯盟理事會名單

2.聯盟理事聯盟專家委員會名單

3.聯盟秘書處人員名單

三角與環境

三角輪胎绿色地球宣言

發展曆程

追求完美是三角的永遠

三角文化

诚信 创新 勤奋 爱人

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